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柴油发电机组润滑系统的主要总成
一、江西宜春附近机油泵
机油泵的作用是将机油压力升高,强制送到发动机各摩擦表面上去。
6BT型柴油机的机油泵为单级齿轮式油泵。油泵输出的压力油将有5%左右通过细滤器后返回油低壳。机油泵安装在柴油机前部右侧、江西宜春附近空压机的下方。为了保证机油泵和润滑系统各部件的工作安装可靠,机油泵出油压力必须限制在一定范围内,因此在机油泵上装有调压阀(在全流量冷却式润滑系中由旁通阀取代调压阀)。柴油机在怠速工作时,机油泵的正常供油压力不能小于103kPa。额定转速时,机油泵的正常工作压力应在345~483kPa。
KTTA型柴油机使用不同的机油泵。所以机油泵都装于缸体后端的底部,由装于曲轴后端的齿轮驱动。
.KTTA型柴油机机油泵
所以功率范围的KTTA型柴油机使用相同的机油泵。机油泵有两个泵油齿轮,在出口处有一个高压卸油阀,这个阀用来限制机油压力,特别是冷车起动时,过高的机油压力会损坏润滑系统的其他部件。机油泵总成有四个衬套。其中两个在泵盖内,另两个在泵体内。在一般情况下不要取出衬套,如果一定要更换卸油阀体或卸油阀盖中的衬套,就必须同时更换泵体或泵盖。
2.KTTA型低速两齿轮机油泵
1)可从主驱动齿轮来鉴别,主驱动齿轮包括两排齿轮,其中直径的齿轮与曲轴齿轮啮合。较大直径齿轮与泵的输入轴的齿轮相啮合。
2)机油泵两个泵油齿轮的斜齿轮。这种机油泵额定转速低于或等于1900r/min。
3.KTTA型高速三齿轮机油泵
三齿轮机油泵的壳体总成包括前盖和衬套总成、江西宜春附近中间体总成及后盖和车套总成三部分。机油泵油挂脚,以便和缸体相连。这种机油泵用于额定转速高于1900r/min的柴油机。
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柴油发电机的回油螺钉装配错误导致无法加速
(1)故障现象 有一部东风EQ1118G型汽车,柴油机因起动困难,VE型分配式喷油泵泵头柱塞磨损而更换了新泵头,并进行了校正。之后,将喷油泵安装到车上,排尽油路中的空气,柴油机起动后怠速运行正常。可是,在怠速的基础上却加不上速,即柴油机转速不仅不提高,而且有熄火的趋势。数次试验均如此,将喷油泵从车上拆下来重新进行校正,结果依旧。
(2)故障查找分析 将重新测试的喷油泵安装到车上,当安装喷油泵上的回油管时,发现回油螺钉是一个一般的空心螺钉。又经仔细检查发现柴油滤清器出油口上安装的是回油螺钉。在柴油滤清器进油口上安装的是出油口上的空心螺钉。
事实上,喷油泵上的回油螺钉与一般的空心螺钉是不同的。其回油孔有节流作用。而柴油滤清器出油口上的空芯螺钉与一般的空心螺钉也不一样,在其上面还有一个小空心螺钉,这个小空心螺钉是用于柴油滤清器放空气。当上述3个不同空心螺钉的位置安装错误后,将对进入喷油泵泵腔内的柴油进行节流,造成进入喷油泵内的柴油量大量减少。进入喷油泵内的柴油量能够维持着怠速运转,但是在怠速运转的基础上,再增加柴油机转速时其油量就不够用了,故导致柴油机无法加速。
(3)故障排除 重新按要求装复回油螺钉、江西宜春本地空心螺钉等到正确位置,故障。
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冬天来了,你们的柴油发电机要怎样应对?
立冬后,温度急剧降低,这就意味着冬季正式来临。草木凋零,蛰虫休眠,万物活动趋向休止。人类虽没有冬眠之说,但中国民间却有立冬补冬的习俗。在寒冷的天气中,应该多吃一些温热补益的食物这样,不仅能使身体更强壮,还可以起到很好的御寒作用。
闲话少说,我们言归正传。既然冬天到了,对于广大发电机组用户来说,由于冬季气温低、江西宜春同城空气干、江西宜春同城北风多且大,所以千万别忘了给您的发电机做好冬季保养哦!这样才能确保柴油发电机组的优良性能,保证使用寿命才更长久。下面,维曼发电机出租小编就针对冬季柴油发电机组的冬季保养提几点意见。
柴油的更换
一般情况所用柴油的凝固点应低于季节低温度3-5℃,以保证低气温时不致因凝固而影响使用。一般来讲:
5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;
0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;
-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;
-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;
-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;
-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
选择适当的防冻液
定期更换防冻液,添加时要防止泄漏。防冻液有红色、江西宜春同城绿色和蓝色几种,泄露时很容易发现,一旦发现要擦干漏液并检查漏处选择冰点适合的防冻液,一般来讲,所选择的防冻液的冰点好低于当地低气温10℃,留多点富余,防止某些时候突然大降温。
选择粘度低的机油
气温急剧下降后机油黏度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难,因此冬季柴油发电机组在选择机油时,建议更换粘度较低的机油。
更换空气滤芯
由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高,如果不及时更换会加大发动机的磨损,影响柴油发电机组的使用寿命。因此需勤换空气滤芯,减少杂质进入气缸的几率,延长柴油发电机组的使用寿命和。
及时放掉冷却水
在冬天应该特别关注气温的变化,如果气温低于4度时,应及时放掉柴油机冷却水箱中的冷却水,否则冷却水会在凝固过程中膨胀,从而使冷却水箱胀裂受损。
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发电机油耗过快怎么办?
一些柴油发电机组在使用过程中,会出现油耗过快的现象,但又不知道具体该从哪个部件入手进行处理,为此,杭州财鼎发电机出租为大家分析可能出现的几种情况。
当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、江西宜春同城行轮一侧的大盘、江西宜春同城后盖、江西宜春同城盖罩等连接处是否有漏油现 象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,发电机出租要对损坏的密封垫进行更换。
若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置 ,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,发电机出租多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动 下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸 径、江西宜春同城活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝 烟冒出,呼吸器喷油严重。
再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影 响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。
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